1С Управление транспортным предприятием

Возможности программы «1С: Управление транспортным предприятием» и ее основные подсистемы

Программа «1С: Управление транспортным предприятием» состоит из 8 взаимосвязанных подсистем.

Рассмотрим более подробно основные возможности каждой из-под систем.

Диспетчерская подсистема

Диспетчерская подсистема позволяет осуществлять принятия заказов на автотранспорт в электронном виде, где указывается маршрут передвижения, характеристики груза и требования к автомобилю. На основании принятого заказа выписывается разнарядка на выпуск автомобиля и формируется маршрутный и путевые листы. Обратите внимание, что заказы могут приниматься не только от сторонних организаций, но также и от внутренних подразделений компании.

Заказ может быть выполнен частично, что также находит свое отображение в данной программе.

Программа позволяет формировать различные виды путевых листов, в зависимости от отраслевой принадлежности предприятия. Информация в путевые листы заносится на основании данных выписанной ранее разнарядки. Обратите внимание, что остатки ГСМ и показания спидометра переносятся автоматически с предыдущего путевого листа.

Данная подсистема позволяет сформировать целый комплекс так необходимой аналитической отчетности о пробеге, простое ТС, его износе и т.д. Наглядное состояние транспортного средства демонстрирует документ «Диспозиция ТС».

Подсистема планово-технического осмотра

Данная подсистема – это некий справочник каждого транспортного средства, где учитывается его выработка и сроки замены различных деталей, шин, АКБ, учет ДТП, термины действия договоров страхования и других сертификатов, водительских удостоверений персонала и их медицинские справки.

В карточке автомобиля содержится вся необходимая информация о данном транспортном средстве, в т. ч. и его подробные технические характеристики.

Учет выработки авто производится автоматически на основании данных его путевых листов. Таким образом, программа сама составляет список автомобилей, нуждающихся в плановом техосмотре и замене соответственных узловых деталей. Учет выработки может производиться на основании любого критерия, указанного пользователем (пробег, мотто-часы и прочие).

Подсистема по учету ГСМ

Данная подсистема позволяет не только осуществлять общий учет ГСМ (поступление, выдачу и расход), но и настроить нормы расхода ГСМ.

Поступление ГСМ отображается в документах «Поступление товаров» и «Заправка ГСМ», а сам расход топлива учитывается автоматически в путевых листах. При возврате ГСМ на склад составляется документ «Слив ГСМ».

Нормативный расчет топлива рассчитывается на основании нормативно-правовых актов, после чего эти данные закрепляются в справочнике конкретной «Модели транспортных средств».

Все данные по учеты ГСМ можно обобщить в виде отчета.

Подсистема по учету ремонтов

Здесь учитываются все затраты, связанные с проведением ремонтных работ по восстановлению исправного технического состояния транспортного средства (покупка запасных частей, стоимость ремонтных и диагностических работ).

Заказы на ремонт находят свое отображение в документе «Предварительный заказ на ремонт», где указана марка и модель автомобиля, причина обращения, перечень возможных поломок и список запасных частей.

На основании этого документа формируется ведомость по ремонту и расходу запчастей и работ. Если же в ремонте автомобиля участвует его водитель, то данные по затраченному времени отображаются в табеле рабочего времени.

Подсистема по складскому учету

Выполняет фундаментальные основы по учету складских запасов: поступление, внутренние перемещение, списание и проведение инвентаризаций. Доступные методы списания материалов: ЛИФО, ФИФО и средневзвешенный.

В отдельную составляющую складского учета вынесены: шины, АКБ, аптечки.

Программа позволяет проводить групповые оприходования запчастей, что значительно сокращает время.

Подсистема взаиморасчетов

Позволяет управлять взаиморасчетами при помощи встроенных функций прейскурантов, расценок, составление счетов и актов оказанных услуг.

Программа позволяет автоматически рассчитать стоимость оказанных услуг на основании ранее заведенных тарифов.

Подсистема по учету выполненных работ водителями

Учет рабочего времени водителей осуществляется на основании путевых и ремонтных листов. На основании этих данных можно сформировать табель учета рабочего времени и произвести начисления заработной платы. Кроме основного отработанного времени может также учитываться процент от продаж, доплаты за работу в ночное время и т.д.

Подсистема по учету затрат

Подсистема позволяет обобщить доходные и затратные статьи затрат предприятия, тем самым проанализировать рентабельность работы каждой единицы (автомобиля).

Преимущества использования «1С: Управление транспортным предприятием»

Основные достоинства программы:

• технологические способности программы;
• построение электронной база данный и высокий уровень информационной защиты;
• высокая производительность;
• интеграция с другими программами.

Аналогов данной программы на сегодняшний день пока что нет. Это единственное унифицированное программное обеспечение по учету деятельности автотранспортных предприятий.

Сегодня цена «1С: Управление транспортным предприятием» составляет порядка 306 тыс. рублей. Комплектация программы стандартная (установочный и ИТ диски, пин-код, справочная литература, регистрационная анкета). Купить «1С: Управление транспортным предприятием» Вы можете у нас, при этом гарантировано получите программное сопровождение.